镀硬铬是一种传统的外表电镀技能，现已使用长达70多年。镀铬层硬度高、耐磨、耐蚀并能长期保持外表光亮且工艺相对比较简单，本钱较低。长期以来，铬镀层除了作为装修涂层外，还广泛作为机械零部件的耐磨和耐蚀涂层。电镀硬铬镀层技能常常用来修复破损部件。

但电镀硬铬工艺会导致严峻的环境问题，镀铬工艺使用的铬酸溶液，会发生含铬酸雾和废水，并且还有其它一些缺点，如：硬度一般为800~900HV，硬度比一些陶瓷和金属陶瓷材料低，且硬度还会随温度升高而下降。

镀铬层存在微裂纹，不可避免发生穿透性裂纹，导致腐蚀介质从外表渗透至界面而腐蚀基体，形成镀层外表呈现锈斑甚至脱落；电镀工艺堆积速度慢，镀0.2~0.3mm厚的镀层往往需要2~3个班的时刻，也不利于厚镀层的使用。因此，研讨范畴一向努力寻觅代替电镀硬铬的新工艺。已呈现许多新工艺并得到使用和发展。

温度影响：

镀硬铬层的耐磨功能与其硬度休戚相关，通常硬度越高，耐磨功能越好。硬铬层的硬度与电镀时的温度、电流密度和溶液成分有关。当镀液中铬酐含量固定时，硫酸根含量升高会使得镀层硬度下降。

镀液温度越高，硬度越低；电流密度越高，硬度越高。因为高硬度和高应力（脆性）往往是相关的，因此镀硬铬层的硬度不宜过高。将镀液温度操控在35～55℃之间，将电流密度操控在30～50A/dm2之间，可获得满意空客镀铬层硬度技能要求（≥700HV）的镀铬层。

电镀时刻影响：

单层铬镀层只有到达相当厚度时，才具有较好的耐腐蚀性。不过，当铬镀层厚度到达65μm以上时，再增加厚度并不会进一步改进其耐蚀功能。一般来说，电镀时刻对硬铬层厚度的影响很大，而电镀时刻的选择，取决于镀液主盐浓度、温度、电流等工艺条件。

在实践的电镀出产过程中，为准确操控镀铬层厚度，改进外圆镀铬零件的镀层均匀性，常采用筒形电镀阳极，并在电镀过程中定时对合金钢零件进行翻面和调换位置，以确保获得的镀硬铬层均匀、详尽。

除氢工艺影响：

镀硬铬时，渗氢较为严峻，使得镀铬层因存在张应力而呈拉伸状态，且孔隙率增大，然后下降镀层的耐蚀功能，高的内应力甚至还会下降镀层的疲劳强度及其与基体金属的结合强度。因此，镀铬后通常需进行除氢等后处理工序，以下降铬镀层的脆性和去除基体金属的氢脆敏感性，尽量进步镀铬层的耐腐蚀功能及附着力。

镀硬铬

在空气环境中除氢处理的镀铬试棒，只通过50h的盐雾实验发生了严峻腐蚀；先空气除氢、再F35防锈油除氢的镀铬试棒通过100h盐雾实验，外表也呈现显着的腐蚀现象；而经HA油除氢处理的电镀硬铬试棒，耐腐蚀功能相比之下得到了大幅度进步，通过750h的盐雾实验也没有观察到腐蚀现象。

这是因为电镀硬铬时的电流密度很大，所得镀硬铬层的外表存在着大量微裂纹，通过HA油除氢处理，可以使微裂纹得以填充，然后有用阻滞环境中的腐蚀介质渗入，进而进步了硬铬层的抗盐雾腐蚀功能。空客要求镀硬铬层需通过750h盐雾腐蚀实验，可以认为，采取HA油除氢处理完全可以使镀硬铬层满意该要求。

磨削工艺影响：

对镀硬铬外表进行磨削是一种详尽的操作，且价格昂贵，操作不妥将影响合金钢基体的耐蚀性和疲劳强度，同时也会导致镀层的进一步开裂。在实践出产中发现，磨削进给量关于镀硬铬的抗盐雾腐蚀功能影响很大。磨削进给量越小，镀硬铬层的耐腐蚀功能越好。这是因为磨削量越大，对铬层形成的损伤越大，裂纹发生越显着。